沈海、包茂、汕湛、云茂高速四通八达 “四横三纵”高速路网串联“黄金走廊”
沈海高速 连接粤西与珠三角的交通大动脉
沈海高速广湛线是国家“两纵两横”主干线同(江)三(亚)国道粤境内的重要一段，其包含的茂湛高速、阳茂高速又被称为沈海高速茂名段。2000年，茂湛高速建成通车；2004年，阳茂高速建成通车。沈海高速茂名段开通，成为连接粤西与珠三角的交通大动脉，使从茂名至广州的公路里程缩短至约320公里，比原先走国道缩短了50多公里，通车时间减至约3个小时。沈海高速茂名段的建成通车，给当时的茂名带来了巨大的发展机遇，不但吸引了大量的投资项目，成功“引客入茂”；还极大地促进了茂名蔬菜、水果等农产品的外销，“茂名早上摘的果蔬，广州人中午就能吃到。”此外，广湛高速与茂名市内国道、省道、铁路网等交通线路的联通，打造了茂名的立体交通网络，助力茂名将来真正成为粤西地区的交通枢纽。
2018年12月，阳茂高速改扩建项目开工建设。项目全长79.76公里，起于广东省阳江市江城区白沙街道，止于茂名市电白区观珠镇，采用双向8车道高速公路标准改扩建，设计时速120公里。目前，该项目已进入冲刺加速阶段。项目建成后，将进一步打通粤西融入湾区建设的交通大动脉，对加快推进粤西滨海新区开发建设，带动培育新的经济增长极，促进广东区域经济协调发展具有重要意义。
包茂高速 通联广袤西北内陆的高速通道
2015年12月30日，这是一个数百万茂名人民难忘的日子。在那天，包茂高速公路茂名段正式通车！一条新的经济大动脉从此刻起深深镌刻进南粤大地。包茂高速茂名段打破了我市原有的时空格局，不仅使茂名拥有了一条通联广袤西北内陆的高速通道，还使信宜纳入了茂名1小时经济圈，对茂名经济社会发展有着重大而深远的影响，为茂名“十三五”时期实现外向型经济的跨越式发展提供了难得的契机。
由南往北，一座座桥梁，一条条隧道，穿山越岭，这条高速大道与巍峨的大雾岭、蜿蜒的鉴江水融为一体，不但结束了高州、信宜不通高速的历史，而且为茂名人民带来了经济腾飞的新机遇。包茂高速公路既是民生大道，也是商机大道。
从国家发展战略看，包茂高速与“一带一路”紧密关联。茂名抢抓了“包茂机遇”，就是抢抓了“一带一路”机遇；从区域发展规划看，包茂高速如轴线般将包含珠江-西江经济带、泛珠三角经济圈等在内的15个经济带（圈、群），串联成了一条“经济走廊”，为茂名拓展更大发展腹地、注入强劲发展动力带来了有利条件；从农业发展看，包茂高速途经的7个省份，人口众多，茂名与包茂沿线地区季节性差异度大，农产品互补性强，茂名借力包茂高速拓大农产品销售市场潜力巨大。如果说沈海高速开通为茂名巩固和扩大“蔬菜东进北上”市场创造了有利条件，那么包茂高速开通同样会为“蔬菜北上西拓”提供更好条件。并且这两条一纵（包茂）一横（沈海）的高速交汇于茂名，更利于形成以茂名为中心的大物流格局，更利于茂名优质蔬菜“东进北上西拓”；从自然景观看，包茂高速穿越众多风景名胜区，其开通，为茂名旅游业界扩大与沿线城市合作增加了更多机会，也为茂名发挥得天独厚的滨海优势引客入茂新添了便捷途径。
汕湛高速 我省中部地区横贯东西两翼的快速通道
汕湛高速公路云浮至湛江段及支线，是我省中部地区横贯东西两翼的快速通道路线。2017年底以前，茂名和珠三角之间仅有一条沈海高速相通，交通曾一度成为地方发展的短板。2018年9月汕湛高速(云湛段)全线通车，终于结束粤西往返珠三角只有一条高速的历史。该项目的建成，对提高茂名滨海新区、粤西新机场及茂名港的集疏运能力，推动区域经济的快速发展等起到重要作用。
这是一条幸福之路。它由东向西横贯我市，解决了茂南、高州、化州、电白18个镇（街），百万人的出行难题。结束了电白黄岭、那霍、茂南金塘、高州石鼓等镇没有通高速的历史；这是一条互通之路。它在电白黄羌互通连接沈海高速，在高州仙塘互通连接包茂高速，它像一条主动脉，牵起了阡陌纵横的交通网络，延伸了城市发展格局；这是一条发展之路。路通财通，它给茂名及沿线镇（街）带来了崭新的发展机遇。
云茂高速 结束信宜东部山区无高速经过的历史
云茂高速公路，被中国公路学会授予“最美绿色高速”称号，于2021年6月11日建成通车。它是粤西地区通往粤港澳大湾区的重要干线，是广东连接北部湾经济区的又一出省通道。起点于罗定市围底镇，终于茂名高州市荷花镇，经过信宜市平塘镇、钱排镇、白石镇、丁堡镇、水口镇、镇隆镇以及高州市荷花镇。
信宜市东部和西部以及高州市的东北部，是我市自然资源和旅游资源特别丰富的地区，但由于受群山阻隔、交通不便，这些地区开发利用程度低。云茂高速的建设，将这两端串了起来，往南通过包茂高速接上茂名主城区，往东接上通往珠三角的高速路网，对于完善我市与周边省市路网结构、建立快速交通体系、方便群众出行、促进区域协调发展都具有非常重要的意义。
此外，云茂高速的建成通车，正式结束了信宜市东部山区无高速经过的历史，信宜至罗定的路程缩减至1个小时，从粤西山区到粤港澳大湾区、广西玉林均可节省1小时，大大缩短了时空距离，农产品运输成本将有效降低，进一步优化粤西山区发展环境。
2004年，沈海高速茂名段全线建成通车，成为途经茂名的第一条高速公路；2015年，包茂高速茂名段通车，使信宜、高州实现了“县县通高速”；2018年，汕湛高速云湛段建成通车，结束了珠三角往返粤西只有一条高速的历史；2021年，云茂高速建成通车，正式结束了信宜市东部山区无高速经过的历史。一路上风雨兼程，茂名高速公路网的不断完善，让“山海并茂”的茂名被更多人看见。如今面向“十四五”，茂名将加快建设现代化流通体系，进一步构建“六横五纵”高速公路网，高效融入国内交通运输大网络，打造“粤西重要交通枢纽”。
文/茂名日报社全媒体记者 张海锋
图/茂名日报社全媒体记者 岑稳
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乡村振兴“茂名样板”乡
沈海、包茂、汕湛、云茂
三茂铁路和深茂铁路江茂